北京什么时候治疗白癜风合适人车乱，坑洞多，路灯少工地通行怎样保安全（图）
步行的人和骑车的人都从施工车辆旁边穿行而过，很是危险。NO.4工地安全●拆了路灯怎么照明？●到雨季，工地怎么办？●电缆线还通电吗？
虽然改造道路禁止机动车辆通行，但行人和自行车仍能从施工场地上通过。由于施工地段大多在繁华闹市区，附近不仅有单位、写字楼，还有居民区、学校，每天上班的居民、上下学的学生只能与施工车辆混杂在并不宽敞的道路上，不少人直呼路上“险情连环”。
堆在路边的建筑材料、被拽掉的电缆线、挂在高空的树枝、即将到来的夏季汛期也是大家关注的安全焦点。那么，施工单位采取了哪些措施应对安全隐患呢？连日来，本报走访了部分施工工地，并采访了路面施工及道路改造指挥部的相关工作人员。人、车、料混杂施工方要求施工车限速
14日19时许，正是下班、放学的高峰期，骑着公共自行车沿并州路向南骑行。虽然每个路口都有彩钢板围挡，但仍留出两三米宽的道路供电动车、自行车和行人通过。就在这并不宽敞的路上，拥挤着南北两个方向来往通行的电动车、自行车和行人。
没走多远，就看到前方的人纷纷下车推车往前走，原来是一辆施工大车挡在了路中间。一路上，多次见到这种情况。由于被封闭道路很少有机动车通过，市民骑车速度都比平时快，遇到路中有施工车辆时，往往得急刹车，看着就让人提心吊胆。
像这样行人、自行车和施工车辆交错而行的状况，施工方如何确保市民安全呢？采访了并州路、坞城路、许坦西街道路改造项目部相关工作人员。对方说，其实他们对此也很头疼。“因为不少施工现场就在居民家门口，所以这种情况不可避免。而施工场地内又没有红绿灯、车道分界线等，很容易导致通行混乱。”工作人员说，虽然早晚高峰期这种情况比较严重，但他们不可能让施工车辆停开，只能对施工车辆进行更多细则要求，比如限速等。有的不设围挡有的坑洞多，无警示
走访中看到，在并州路、坞城路的十字路口，南北方向基本都围着蓝色的彩钢板，而在沿途施工工地旁，有的围着绿色防护，有的却没有围挡。在没有围挡的路段，人们靠边骑车时不得不更加小心翼翼。采访中，见到一名骑车的女子被挤到了路边，车轮一歪就滑到比柏油路面低十几厘米的施工路面上，差点摔倒。
为什么有的地方设立防护措施而有的没有呢？施工项目部一名工作人员介绍，工地的维护形式不一样，有的是绿维护，有的是三脚架之类的软围挡维护，有的是彩钢板维护。“安全设施的设置要看施工的具体要求。目前，很多路段不能设围挡，因为路人还要通过。从整体上来说，我们要求安全施工标志要做到无盲点，不管路人还是施工人员，不管走到哪里都能看到施工标志。”电缆线是否还通电 垂落的线谁来处理
施工中不免出现电缆线被车辆挂掉的情况，如果不及时处理，下垂的电缆线可能伤人。在并州路和府东街就看到电缆线垂落无人管的情况。对此，也有读者给本报热线打来电话，说经常看到工地边、挖开的井盖旁垂落着电缆线。那么，这些电线是否有电？路人碰到断了的电缆线是否会被电伤？
道路改造指挥部相关工作人员说，在道路改造过程中，由于附近居民仍要使用电缆线通电，所以不能断电。“电缆线分高压线和弱电线。施工期间免不了会遇到碰断电缆线导致垂落，这些线多是弱电，不会伤人。至于高压线则不会让施工单位碰到。”工作人员说，弱电对于工人的施工作业和安全也不存在影响，至于高压线，下一步将迁改外移。“目前，虽然属于统一施工阶段，但电缆线如果出现了问题，还是要由各部门和产权单位来处理。市民遇到这种情况后可拨打12319或直接告诉施工人员，我们会通知相关部门及时处理。”晚上通行光线很暗 为何部分路段拆了路灯
走访时，发现部分工地两旁的路灯杆被拆卸了，晚上行走时，施工路段光线很暗，照明基本靠工地上的探照灯和路两边商铺或居民家中的灯光。在施工路段骑行也不得不小心翼翼。为什么施工路段的路灯要先拆除呢？
从相关部门了解到，并州路、坞城路、府东街等部分施工路段的路灯已先行拆除。除了出于施工方便的考虑外，也是为了防止安全隐患。“拆卸的路灯主要是工地上的，由于路灯电线相对高压，如果施工时不小心挖坏了，电线裸露出来，白天不通电可能没事，但晚上通电后，如有人不小心碰到，就会造成事故。”项目部工作人员说，现在这些施工路段的照明主要靠施工现场的照明灯来进行。“虽然光线暗了些，但也是为大家安全考虑。如有路人晚上从这里通过，最好减速慢行。”钢筋水泥管放路边 骑车步行都要小心
在并州路施工工地上，看到，空出的临时通道本就不宽，有的路边还堆着建筑材料，裸露钢筋、水泥管道等将临时通道又占据了一部分。路人骑车、步行通过时都得小心绕过，人多时由于建筑材料挡道，后面还会排起电动车、自行车队，有人抱怨：骑车出行也会堵车呀！
那么，建筑材料允许这样堆在路边吗？道路改造指挥部一名工作人员说，建筑材料应该放在工地里，“我们也很重视这个问题。有时是因为工人想着这些材料还要用，就放在就近的地方了，图个方便。但这样确实会造成安全隐患，影响通行安全。”该工作人员说，目前，他们要求所有的建筑材料都要放在工地内，并用安全围挡围起来，确保预留的通行道路上没有建筑材料，“以后，我们还会严加检查，尽量杜绝此类现象的发生。”遇到雨季 工地如何做好防汛
随着夏季到来，省城的雨季也即将来临。届时，大雨瓢泼，施工是否会受影响？而施工路面可能泥泞难行，加之坑洞又多，施工单位将如何引导行人绕行？
按照要求，施工单位都要上报防汛措施和施工方案给相关部门进行审批。“现在，工地处于挖坑道、管施工阶段，如果下大雨的话，雨水可能淹没坑道影响施工。所以我们在坑道两边堆起土堆，防止雨水往里渗漏，同时也是提前做的一个预防措施。等到七八月份坑道基本填埋，随后开始路基施工。”一名工作人员说，在路基施工前，下雨有利有弊，少量的雨水可以使泥土更坚实，但雨水多了就有害无利。路基施工后，首先会设立防水层，这时再下雨对道路影响就不大了。“另外，为了防止雨水对施工的影响，我们也开始埋人防坑道，主要是双塔寺街往北的一段和南内环街往南路西的一段。”
至于雨季如何让路人安全通过工地，工作人员说，他们首先会保持通道畅通，及时铲除路上泥土，以防道路太泥泞影响行人通行，同时也会引导市民走安全的道路通过工地。本报 冯戎
